生活支援の取組
移動支援サービス
事業計画書（案）
住民相互の助け合いによる持続可能な地域モデル
住民相互の助け合いによる持続可能な地域モデル
住民アンケートの結果、当地区では70代以上の高齢者が78.6%を占め、「買い物」や「病院」への移動が困難になることへの不安が深刻化していることが判明しました。
本事業は、住民相互の助け合いによる移動手段を確保することで、免許返納後も住み慣れた下塚田で安心して暮らし続けられる「持続可能な地域モデル」を構築することを目的とします。
運営管理、予約受付、安全管理等を組織的に行います
自家用有償旅客運送（福祉有償運送）
地域住民の自家用車ではなく、専用車両（今回導入希望）を使用し、地域のボランティアが運転する「共助型」交通システム。
地域の元気な住民（60代～70代前半の有志）
下塚田地区に居住する住民（および帰省中の家族等）
地区内 および 生活圏である主要エリア
アンケート結果に基づき、以下のエリアを設定します。
1. 地区内・細田方面
郵便局、支所、近隣の親戚宅など
2. 吾田・油津方面
県立日南病院、中部病院、大型スーパー、市役所
週2～3日程度（例：月・水・金）
タクシー料金の半額程度を目安に設定（実費相当分として徴収）
【料金案】
※ガソリン代、保険料、車両維持費、運転手への謝礼に充当します。
本事業を持続的に行うためには、高齢者が乗り降りしやすく、維持費が安価な車両が不可欠です。しかし、地域組織の資金では購入が困難なため、以下の支援スキームによる導入を計画しています。
軽自動車（トールワゴンタイプ）または小型自動車
選定理由：
総事業費
約300万円
（車両本体＋ドラレコ等の架装費）
宮崎県 未来へつながる地域づくり協創支援事業
2/3補助
約200万円
日南市による協調支援
1/3補助
約100万円
※今回の要望事項本事業は営利を目的とせず、利用料収入で経費を賄う「独立採算」を目指します。
【収入】
利用料金収入
約30万円
（月間利用者数×単価から試算）
【支出】
燃料費、保険料、車検積立、謝礼等
約30万円
【収支】
トントン
±0
車両購入費以外の赤字補填を市に求めない運営体制を構築します。